Titāna pielietojums dzīvē

Titāna sakausējumam ir augsta izturība un zems blīvums, labas mehāniskās īpašības, laba stingrība un izturība pret koroziju. Turklāt titāna sakausējuma procesa veiktspēja ir slikta, griešana ir sarežģīta, karstā apstrādē ļoti viegli absorbē ūdeņraža skābekli, slāpekļa oglekli un citus piemaisījumus. Ir slikta nodilumizturība, sarežģīts ražošanas process. Titāna rūpnieciskā ražošana sākās 1948. gadā. Aviācijas nozares attīstībai ir nepieciešams, lai titāna rūpniecība ar vidējo gada pieauguma tempu būtu aptuveni 8 procenti. Pašlaik titāna sakausējuma apstrādes materiālu ikgadējā produkcija pasaulē ir sasniegusi vairāk nekā 40, 000 tonnas un gandrīz 30 veidu titāna sakausējuma kategorijas. Visplašāk izmantotie titāna sakausējumi ir Ti-6AL-4V (TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7) un rūpnieciskais tīrais titāns (TA1, TA2 un TA3). Titāna sakausējumus galvenokārt izmanto gaisa kuģu dzinēju kompresoru detaļu izgatavošanai, kam seko raķešu, raķešu un ātrgaitas lidmašīnu konstrukcijas daļas. Līdz -1960s vidum titāns un tā sakausējumi tika izmantoti vispārējā rūpniecībā, lai izgatavotu elektrodus elektrolīzei, kondensatorus spēkstacijām, sildītājus eļļas rafinēšanai un atsāļošanai, kā arī piesārņojuma kontroles ierīces. Titāns un tā sakausējumi ir kļuvuši par sava veida korozijizturīgiem konstrukcijas materiāliem. Turklāt to izmanto arī ūdeņraža uzglabāšanas materiālu ražošanai un atmiņas sakausējumu veidošanai. Ķīna sāka titāna un titāna sakausējumu izpēti 1956. gadā; 60. gadu vidū sākās titāna materiāla rūpnieciskā ražošana un TB2 sakausējuma izstrāde. Titāna sakausējums ir jauns svarīgs strukturāls materiāls, ko izmanto kosmosa rūpniecībā. Tā īpatnējais svars, izturība un ekspluatācijas temperatūra ir starp alumīniju un tēraudu, taču tā īpatnējā izturība ir augsta, un tai ir lieliska pretkorozijas pret jūras ūdens un ultrazemas temperatūras veiktspēja. 1950. gadā iznīcinātājs-bumbvedējs F-84 pirmo reizi tika izmantots kā aizmugures fizelāžas siltuma vairogs, gaisa pārsegs, astes pārsegs un citas nenesošās sastāvdaļas. Kopš 1960. gadiem titāna sakausējuma izmantošana ir pārvietota no aizmugures fizelāžas uz vidējo fizelāžu, daļēji aizstājot konstrukcijas tēraudu, lai izveidotu svarīgus gultņu komponentus, piemēram, rāmi, siju un atloka slīdni. Titāna sakausējuma izmantošana militārajās lidmašīnās ir strauji pieaugusi, sasniedzot 20–25 procentus no lidmašīnas konstrukcijas svara. Kopš 1970. gadiem civilās lidmašīnas sāka izmantot lielu skaitu titāna sakausējumu, piemēram, Boeing 747 pasažieru lidmašīnas ar titānu līdz 3640 kilogramiem. Lidmašīnās ar Maha skaitļiem, kas mazāki par 2,5, titānu galvenokārt izmanto kā tērauda aizstājēju, lai samazinātu konstrukcijas svaru. Piemēram, US SR-71 liela augstuma un ātrgaitas izlūkošanas lidmašīnās (lidojums Mach 3, lidojuma augstums 26 212 metri), titāns veidoja 93 procentus no lidmašīnas konstrukcijas svara, ko sauc par "visu titāna" lidmašīnu. Ja gaisa dzinēja vilces/svara attiecība tiek palielināta no 4 ~ 6 līdz 8 ~ 10 un kompresora izplūdes temperatūra attiecīgi palielinās no 200 ~ 300 grādiem līdz 500 ~ 600 grādiem, oriģinālais zemspiediena kompresora disks un lāpstiņa ir izgatavota no alumīnijs ir jāmaina uz titāna sakausējumu vai titāna sakausējumu, nevis nerūsējošo tēraudu, lai izgatavotu augstspiediena kompresora disku un asmeni, lai samazinātu konstrukcijas svaru. 1970. gados titāna sakausējuma daudzums, ko izmantoja aviācijas dzinējos, parasti veidoja 20 procentus -30 procentus no konstrukcijas kopējā svara. To galvenokārt izmantoja kompresoru detaļu, piemēram, kaltu titāna ventilatoru, kompresoru disku un lāpstiņu, titāna kompresoru apvalku, starpkorpusu, gultņu korpusa uc ražošanai. Kosmosa kuģis galvenokārt izmanto titāna augsto īpatnējo izturību, izturību pret koroziju un zemas temperatūras izturību. sakausējums dažādu spiedtvertņu, degvielas tvertņu, stiprinājumu, instrumentu stiprinājumu, rāmju un raķešu čaulu ražošanai. Zemes pavadoņi, Mēness moduļi, pilotējamie kosmosa kuģi un kosmosa kuģi izmanto arī titāna lokšņu metinātājus. Un titānu var izmantot mākslīgo kaulu ražošanā, vieglu un augstu savietojamību, ir izmantots klīniskajā medicīnā, daudzsološi

Ja jums ir kādi jautājumi, lūdzu, sazinieties ar mums. Mūsu uzņēmums var ražot dažādas pielāgotas adatas, medicīniskās adatas, punkcijas adatas, zemādas adatas, biopsijas adatas, vakcīnas adatas, injekciju adatas, šļirču adatas, veterinārās adatas, zīmuļa adatas, olšūnu paņemšanas adatas, mugurkaula adatas utt. adatu izstrādājumi, lūdzu, sazinieties ar mums. Mēs ceram uz jūsu pieprasījumu! Mūsu rūpnīcā ražoto produktu kvalitāte jūs noteikti apmierinās!

Please contact us if you need: zhang@sz-manners.com